Stavbári japonskej spoločnosti Taisei a a.s. Skanska Banské stavby potom, ako 10. mája 2005 prerazili západnú rúru tunela Sitiny pod ZOO v Bratislave, dnes o 10.30 h prerazili aj jeho východnú rúru.
"Zavŕšila sa tak základná a najťažšia fáza výstavby tohto diaľničného tunela, ktorého obstarávateľom je Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s.," oznámil TASR hovorca spoločnosti Marcel Jánošík.
Stavebné práce na tuneli Sitiny, ktorého investícia predstavuje 3,5 miliardy Sk, sa rozbehli v decembri 2003. Po dnešnom dni sú už prerazené obe tunelové rúry, čo sa stalo 17 mesiacov po začatí výstavby. Po ukončení banských prác sa od decembra 2005 začne s montážou technológie tunela. Práce budú postupovať tak, aby ku koncu roka 2006 mohol byť tunel odovzdaný do užívania. "Definitívne dokončenie tunela Sitiny je naplánované na apríl 2007," avizuje NDS.
Tunel Sitiny je súčasťou diaľničného ťahu D2 spájajúcim Slovensko so susedným Českom a Maďarskom. Leží priamo na realizovanom bratislavskom úseku Lamačská cesta Staré grunty. Dĺžka východnej rúry je 1 415 metrov (m) a západnej rúry 1 440 m, pričom celý tunel v oboch smeroch má takmer 1,5 kilometra. Tunel bude mať 5 únikových ciest a každých 180 m jeho dĺžky budú vybudované výklenky SOS.
StoryEditor