StoryEditor

Alfa Romeo strčí do vrecka Porsche. Kvôli váhe (video)

13.06.2013, 00:05
Autor:
stlstl
Taliani berú tento model naozaj vážne. Svedčí o tom aj testovacia jazda, ktorú absolvuje každý jeden kus.

Pre Alfu Romeo bude nové kupé 4C znamenať veľký krok. Automobilka to vie a snaží sa okolo svojho športiaku udržať záujem ešte pred jeho oficiálnym uvedením na trh. Aj preto zverejnila niekoľko informácií o samotnej výrobe. Taliani berú tento model naozaj vážne. Svedčí o tom aj testovacia jazda, ktorú absolvuje každý jeden kus. Ešte pred odovzdaním zákazníkovi každé kupé prejde 40 kilometrov. V rámci tejto jazdy sa preskúšajú systémy. Výroba bude mimochodom prebiehať v továrni Maserati, ktorá leží v talianskej Modene.

Pod kapotou novej Alfy bude 1,8 litrový štvorvalec, ktorý vyprodukuje výkon 177 kW (240 k). Aj napriek tomu 4C dokáže v šprinte poraziť aj také mená ako Porsche Cayman S. Prečo? Taliani stlačili hmotnosť veľmi nízko. Alfa Romeo 4C bude vážiť bez náplní len 895 kíl. Vďaka tomu je pohotovostná hmotnosť stále pod hranicou jednej tony.Alfa dosiahla nízku hmotnosť využitím hliníku, karbónu a špeciálneho kompozitného materiálu Sheet Moulding Compound (SMC). SMC je o 20 percent ľahší ako oceľ, nepodlieha korózii a funguje aj ako tlmiaci materiál.

Športové kupé zvládne 100 km/h za 4,5 sekundy a vyprodukuje maximálnu rýchlosť 250 km/h. Alfa ho bude vyrábať v rovnakej továrni, kde v minulosti vznikala limitovaná edícia 8C Competizione. Zdá sa, že od Alfy uvidíme pravé športové kupé.

Až 25 percent celkovej hmotnosti kupé predstavuje karbón. Monokok z karbónu váži len 65kíl. Tento materiál okrem nízkej hmotnosti poskytuje vysokú tuhosť. Alfa prebrala technológiu stavby monopostov z Formuly 1. Vďaka nej dokáže zaradiť karbónový monokok do sériovej výroby pri relatívne nízkej cene. To znamená, že automobilka bude vedieť ročne vyrábať aj 3500 kusov tohto kupé.

Alfa použila hliník na brzdách. Ušetrila tak 8 kilogramov. Hmotnosť išla dole aj pomocou o 10 percent tenších skiel. Ďalších 20 percent chýbajúcej váhy má na svedomí polyuretán PUR-RIM, ktorý výrobca použil na blatníkoch a nárazníkoch. Je veľmi trvácny a tvárny.Alfa Romeo uvoľní prvé kusy v druhej polovici septembra. Ako prvá príde na rad Európa, kde skončí tisícka. Okolo Vianoc dorazí 4C do Ameriky a potom do ďalších častí sveta. Úvodná verzia ponesie označenie Launch Edition a bude stáť 60 tisíc euro.


Pripravené v spolupráci s:

01 - Modified: 2024-05-16 12:00:00 - Feat.: - Title: Patentovala si Toyota revolučný nápad? Na počkanie vraj zmení farbu áut podľa želania 02 - Modified: 2024-05-16 09:31:36 - Feat.: - Title: Automobilová aféra na obzore. Bezpečné interiéry áut ohrozujú posádku rakovinou 03 - Modified: 2024-05-15 12:46:52 - Feat.: - Title: Kia vylepšila obľúbený elektromobil. Upravný dizajn, špičkové nabíjenie a väčší dojazd 04 - Modified: 2024-05-15 12:08:44 - Feat.: - Title: Mercedes otáča: Elektromobilita už nie je prioritou, osemvalec vráti do ostrých modelov 05 - Modified: 2024-05-14 22:00:00 - Feat.: - Title: Hodinky, ktoré by si schopnosťami a dizajnom zaslúžili vyššiu cenu. Absentuje však dôležitá funkcia
menuLevel = 1, menuRoute = auto, menuAlias = auto, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
17. máj 2024 02:11