Posledný úsek diaľnice do Košíc je predražený. Štát stále nerozhodol, z čoho zaplatí dve miliardy Podľa bývalého poradcu ministra dopravy sa príprava posledného úseku diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami umelo naťahuje. Domáca ekonomika
Rozostavanie nových úsekov diaľnic? Je to správne rozhodnutie, robí sa však jedna chyba, tvrdí pre HN expert Diaľnice by mali stavať podľa odborníka Ondreja Mateja etablované firmy. Pomôcť môže zoznam, v ktorom by jednotlivé spoločnosti bodovali. Domáca ekonomika
Zlých mostov je rekordne veľa, chátrajú aj Donovaly. Hrozí, že Rážov plán opravy ešte predraží To, či sa bude robiť na mosty koncesia, ukáže štúdia za takmer osem miliónov eur. Domáca ekonomika
Spojenie so štvrťou Penty sa odkladá na neurčito. Pri nových zastávkach sa rysuje konflikt Valla so štátom Predĺženie Saratovskej má zlepšiť napojenie novej bratislavskej štvrte na Dúbravku. Projekt však dostal červenú po tom, čo ho spojili so železničnou stavbou. Domáca ekonomika
Vlaky zadarmo majú študenti a penzisti už desať rokov. Železnice prvýkrát dobehli zárobky z tohto obdobia Rekordné tržby a vysoký zisk aj napriek menšiemu počtu cestujúcich. HN sa pozreli na hospodársky výsledok štátneho dopravcu. Domáca ekonomika
Kedy získa Slovensko ďalší kus diaľnice? Štát sľúbil dodatočné milióny pre autostrádu na Orave Podľa miestnych sa však asfaltka nemusí stihnúť dokončiť ani v tomto roku. Zatiaľ nie sú vo finále ani niektoré mosty. Domáca ekonomika
Vlaky na kľúčových tratiach budú modernejšie. V hre sú aj nové spoje do Rakúska a ďalších krajín Desaťročná zmluva na Vectrony sa skončí čoskoro. Železničiari preto musia vyriešiť problém s chýbajúcimi rušňami v krátkom čase. Domáca ekonomika
Dôležitá časť Slovenska je v hre o nové diaľnice. Postaviť sa má 120 kilometrov ciest za skoro tri miliardy Okrem nových diaľnic dostane cesty aj okolie novej automobilky Volvo. Pribudnú aj dva menšie obchvaty. Domáca ekonomika
Nemcom sa kľúčový obchvat na západe vzdialil. Hrozí pri 80-miliónovom projekte patová situácia? Obchvat Šale sa súťaží už pol desaťročia. Prvýkrát sa to skončilo fiaskom, teraz sa rysuje podobný scenár. Domáca ekonomika
Obchvaty štyroch miest sa pohli. Polepšiť si majú vodiči na juhu, naopak, pod Tatrami štát narazil (prehľad) Nové kilometre by mohli pribudnúť pri ďalších slovenských mestách. Najbližšie k výstavbe má Šaľa. Obec pod Tatrami o nové cesty nestála. Domáca ekonomika
Ráž by chcel spoplatniť budúci megatunel podľa vzoru Nórska. Takto financovali tie podmorské, tvrdí Tunel Karpaty by chcel minister dopravy zaradiť medzi strategické investície. Tvrdí, že by sa práce mohli rozbehnúť aj do konca volebného obdobia. Domáca ekonomika
Rysuje sa konečný účet za našu najdrahšiu diaľnicu. Každý kilometer tunela vyjde na 100 miliónov eur Blíži sa k hranici dvoch miliárd eur. Tento odhad sa však môže šplhať ďalej hore. Vplyv môže mať aj rozhodnutie na ministerstve Tomáša Tarabu. Domáca ekonomika
Záver veľkoplošných opráv: štát chce zlepšiť stav 90 kilometrov ciest. Pozrite sa, kde pribudne nový asfalt Za posledné roky sa opravilo v rámci „veľkoplošiek“ viac než 400 kilometrov. Mala by to byť samozrejmosť, tvrdí odborník. Domáca ekonomika
V tomto roku pribudne málo diaľnic, aj tie sú ohrozené. Na severe sú termíny neisté, množia sa problémy Sklz vznikol pri Tvrdošíne pre vojnu aj zlú geológiu. Požadovaný harmonogram však dozor neschválil v plnom rozsahu. Domáca ekonomika